一、原理：

模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)儀是根據(jù)美國及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并參照美國同類設(shè)備改進(jìn)制造。利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運(yùn)動(dòng)軌跡來模擬汽車或輪船運(yùn)輸過程中貨物產(chǎn)生的振動(dòng)，碰撞。將測試平臺(tái)固定在偏心軸承上，當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，測試平臺(tái)的整個(gè)平面就會(huì)產(chǎn)生橢圓形的上下前后運(yùn)動(dòng)，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動(dòng)速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。

二、模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)儀特點(diǎn)：

數(shù)字儀表顯示振動(dòng)頻率，高精度

同步靜噪皮帶傳動(dòng)，噪聲極低

試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全

機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲

直流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)

回轉(zhuǎn)式振動(dòng)，符合歐美運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

三、性能參數(shù)

四、有關(guān)模擬運(yùn)輸振動(dòng)測試臺(tái)的測試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的要求如下：

ISTA測試標(biāo)準(zhǔn)是美國運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，ASTM是美國材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模擬運(yùn)輸振動(dòng)的設(shè)備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或150-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗(yàn)依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動(dòng)次數(shù)為14200次),試驗(yàn)速度選擇方式.

ISTA/ASTM標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)測試方法表

【標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)流程】

1. 把包裝品的面放置在模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)上。

2. 啟動(dòng)模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)，使其在機(jī)器低頻率下振動(dòng), 全振幅位移為一英吋(25 毫克)。

3. 保持一英吋(25 毫克)固定位移,緩慢增加振動(dòng)臺(tái)的頻率(速度)直到包裝品開始離開振動(dòng)臺(tái)表面。

4. 保持機(jī)器在步驟３中所得到的頻率下振動(dòng)。

5. 金屬薄片是不是可以間歇地在包裝品長的一面的底部和振動(dòng)臺(tái)面之間移動(dòng)？

若是，保持此頻率,繼續(xù)進(jìn)行下一步驟。

若不是，逐漸增加頻率直到達(dá)到步驟５的要求，然后保持那一新的頻率。

6. 用以上振動(dòng)試驗(yàn)開始之前部分的公式和在步驟5 里所得到的CPM 或Hz 確定試驗(yàn)時(shí)間。

7. 開始計(jì)時(shí)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間。

8. 是否使用振動(dòng)系統(tǒng)的垂直直線運(yùn)動(dòng)?

若是, 請看步驟12.

若不是, 進(jìn)行下一個(gè)步驟.

9. 振動(dòng)完成一半后停止振動(dòng)試驗(yàn), 然后完成下表列出的適當(dāng)步驟：

如果單一的90°水平旋轉(zhuǎn)是: 那么進(jìn)行如下的水平旋轉(zhuǎn)：

可能的試驗(yàn)樣品放在臺(tái)面上，90°不可能, 由于包裝品的尺寸或穩(wěn)定性試驗(yàn)樣品放在臺(tái)面上， 180°。

10. 啟動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng), 使用步驟7 中所定的頻率繼續(xù)振動(dòng)試驗(yàn)。

11. 金屬薄片是不是可以間歇地在包裝品長的一面的底部和振動(dòng)臺(tái)面之間移動(dòng)？

若是, 進(jìn)行下一步驟。

若不是, 逐漸增加頻率直到達(dá)到步驟11 的要求。

12. 完成振動(dòng)時(shí)間。

13. 如果允許,并且在任何情況下檢驗(yàn)不會(huì)改變包裝現(xiàn)有的狀況或產(chǎn)品的位置或狀況,檢驗(yàn)包裝品任何可見的破損。